大型齿轮加工是一个极其复杂的过程。齿轮加工循环包括车削→滚齿→插齿→剃齿→硬车→磨削→珩磨→钻孔→内磨→焊接→测量，为此过程配置合适的夹紧系统尤为重要。接下来，我们将介绍各种工艺中的齿轮夹紧系统。
1. 车削
在车削中，齿轮毛坯通常在立式或卧式车床上夹紧。对于自动夹具，大部分不需要在主轴另一侧安装辅助稳定装置。
2.滚齿
滚齿是一种用于生产外齿轮和圆柱齿轮的切削技术。滚齿广泛应用于汽车工业和大型工业传动制造，但前提不受加工工件轮廓的限制。
3. 齿轮成型
主要用于无法加工滚齿的插齿工艺。
这种加工方法主要应用于齿轮的内齿加工和一些受结构干扰的齿轮的外齿加工。
4. 剃齿加工
剃齿是齿轮的一种精加工工艺，具有与齿轮齿形相对应的刀片。该工艺因其生产经济性高而在工业中得到广泛应用。
5. 硬车削
硬车削可以替代昂贵的磨削工艺。为了使其正常工作，将系统的各个部分和处理部分连接在一起。选择合适的机床、夹具和刀具决定了车削效果的好坏。
6、磨牙
在大批量生产中，磨齿是一种非常经济有效的加工方式。在类似的样品处理中使用可调磨具将表现出更大的灵活性。
7. 珩磨
珩磨是通过使用非晶态切削角来最终加工硬齿轮的过程。
珩磨不仅经济，而且使被加工齿轮表面光滑，噪音低。
与磨削相比，珩磨的切削速度非常低（0.5 到 10 m/s），从而避免了切削加热造成的损坏。
更准确地说，加工齿面上的内应力对设备的承载能力有积极的影响。
8. 钻孔
钻孔是一种旋转切削过程，刀具的旋转轴线与加工孔的中心在轴向上完全一致，与刀具的轴向进给方向一致。切削运动的主轴应与刀具一致，与进给运动方向无关。
9.内磨
内圆磨削是一种切削角不定形的加工技术。与其他切削工艺相比，磨削具有对硬质金属尺寸和成形精度高、尺寸精度（IT 5-6）、对振动小、表面精度高等优点。标记（Rz = 1-3㎛）。
10.电容放电焊
电容放电焊属于电阻焊工艺。
电容放电焊接是通过快速增加电流、相对较短的焊接时间和非常高的焊接电流来实现的。
11. 测量
齿轮检测非常广泛，必须根据齿轮的不同形式进行调整。
在齿轮测量中，齿轮的重要参数是通过测量长度、角度以及特殊的齿轮工艺测量来确定的。
